Как да премахнете резервоара от тоалетната

Казанчето е най-крехката и податлива на повреди част от цялата структура на тоалетната. Експертите смятат, че почти осемдесет процента от всички неизправности се крият в този елемент. За да смените казанчето, ще трябва да го демонтирате напълно.

Дизайнът на дренажен резервоар, независимо от вида, е доста прост. Но без да познавате тънкостите му, подмяната може да се окаже трудна задача.

Какви видове казанчета има?

Познаването на спецификациите ще ви позволи да изберете подходящия модел. Всички резервоари за отпадъци могат да бъдат разделени на групи според различни критерии.

Въз основа на местоположението на тоалетното казанче се разграничават следните видове:

1. Моноблок - резервоарът и тоалетната чиния образуват едно цяло. Невъзможно е да смените плота без да смените цялата тоалетна.
2. Разделно - резервоарът и тоалетната чиния са независими един от друг.

По вид на закрепване има:

• монтирани модели;
• прикачени модели;
• модели за вграждане.

Типът дренажен механизъм може да бъде:

• пневматичен;
• лост;
• Натисни бутона;
• наличност

За пълнене и източване на вода:

• поплавъчни клапани - имат клапан, направен под формата на бутало или мембрана;
• страничните са оборудвани с автоматична камера, която прилича на стъкло.

Дизайн на резервоара

Както вече споменахме, всички резервоари имат една и съща структура - разликите са само в конструктивните характеристики. Как работи дренажният резервоар?

Всяка цистерна е преди всичко контейнер за вода. Може да бъде изработен от керамика, пластмаса или метал. Резервоарът може да има голямо разнообразие от форми и е оборудван с капак отгоре, който е направен от материала, използван за производството на самия резервоар. Пускането на водата става чрез бутон, ръкохватка или лост. Те са свързани към дренажния механизъм.

Основните неща, които се намират във всеки резервоар са: фитинги, поплавък, сифон, диафрагма и лост за регулиране на струята.

Без значение какъв вид механизъм е монтиран вътре, той се състои от две части. Това е дренажната и заключващата част. Затварянето позволява водата да напълни резервоара. Той спира водата, когато е напълно пълна. Частта за източване влиза в сила след натискане на бутона за източване.

Всеки тоалетен резервоар има режим на готовност. Когато е в този режим, водата пълни контейнера, докато достигне необходимия лимит. Тежестта на водата започва да оказва натиск върху гумената крушка, която от своя страна блокира водата.

За да нулирате водата, трябва да натиснете бутона. Тук има възможни опции в зависимост от конструктивните характеристики на резервоара. Когато механизмът за промиване се активира, отворът се отваря и водата без никакво препятствие нахлува в тоалетната.

Премахване и разглобяване на дренажния резервоар

Във всеки резервоар има система за управление, която следи подаването и нивото на водата. Съвременните тоалетни са оборудвани с механизми, които са доста сложни в дизайна.

В новите къщи има не само нови модели, но и такива, които отдавна са остарели. Техният демонтаж е възможен на място без демонтиране на резервоара.Но може и да се демонтира. Кой вариант е оптимален зависи от различни фактори.

Като правило е необходимо демонтиране, за да се замени напълно резервоарът заедно с целия механизъм с по-усъвършенстван модел.

Справка! Резервоарът трябва да се отстрани само ако има теч в местата, където е свързан с тоалетната. Ако уплътненията са износени, монтажните болтове са счупени и се появяват пукнатини.

Премахване на резервоара за вода

Обикновено тоалетният резервоар е закрепен с две шпилки или болтове, чийто диаметър е от пет до седем милиметра. За закрепване се използват метални щифтове. Може да бъде бронз, месинг, стомана.

Стоманата се използва при остарели видове резервоари. Стоманените продукти са сравнително краткотрайни. Случва се, че вече една година след покупката такива крепежни елементи са напълно изядени от ръжда.

Има два отвора за монтаж, които са направени в дъното на резервоара. Има още няколко дупки на задния рафт на устройството.

През отворите се навиват шпилки, върху които се поставят уплътнения, след което се затягат с гайки. Резервоарът и тоалетната са свързани с тръба, която е изолирана на кръстовището.

Процесът на отстраняване на резервоара има следната последователност:

1. Водният поток трябва да бъде спрян.
2. Развийте маркуча за подаване на вода.
3. Изпразнете резервоара.
4. Развийте бутона за освобождаване и свалете капака.
5. Избършете резервоара на сухо.
6. Развийте гайките, които държат шпилките под рафта.

Остава само да повдигнете резервоара, така че да се отдалечи от мястото си и да го преместите там, където ще бъде удобно да работите.

Сега трябва да разберете как да разглобите механизма за промиване, защото той се предлага във всички модели тоалетни, оборудвани със система за промиване.

Разглобяване на дренажния механизъм

Всички устройства от среден клас обикновено имат система с два бутона. Натискането на произволен бутон стартира модула за източване и водоснабдяване. Има голямо разнообразие от модификации на тези устройства.

Но всички те имат една и съща схема на сглобяване:

• има глава с копчета и резби за клапанния механизъм;
• вентил с резба;
• гумено уплътнение;
• гайка за закрепване.

Главата се отстранява преди да се свали капака. След това трябва да премахнете уплътнението, което се намира на закрепващата гайка. Уплътнението може да има петоъгълна форма във вътрешната си част или да е кръгло.

По правило закрепващата гайка има същата форма. Уплътнението се отстранява и гайката се развива. След като механизмът се освободи, той лесно се отстранява. Системата за пълнене се отстранява по същия начин.

Фитингите са изработени от пластмаса. Ако желаете, устройството може да бъде разглобено, но е много по-лесно да си купите ново.

Отстраняване на капака на резервоара

Ако се върнем към съвременните модели тоалетни, ще забележим, че често възниква въпросът за премахване на капака.

В съвременния дизайн всичко е подредено малко по-различно, отколкото в по-старите модели. Но като цяло системата остава непроменена - капакът се притиска от гайка, която се вписва в механизма на клапана.

В съвременните тоалетни притискащата гайка е заменена с глава с бутони.

За да премахнете капака с един бутон:

• натиснете и задръжте бутона;
• завъртете главата с бутона по посока на часовниковата стрелка;
• Развийте го от втулката на клапанния механизъм.

Устройствата с два бутона са по-трудни за премахване.

Сваляне на резервоар с двоен бутон

В резервоари, които имат система с двоен бутон, често се използват различни методи за закрепване. В този случай простото отвиване на главата е невъзможно.

Разглобете следните стъпки:

1. Натискаме малкото копче в тялото.
2. На вътрешната стена, която се отвори при натискане, намираме жлеб.
3. Натискаме резето в този жлеб.
4. Махаме големия бутон, а след него и малкия.
5. Развийте фиксиращия винт.

Капакът вече може лесно да се свали.

Демонтаж на старо тоалетно казанче

Колкото и да е странно, в много апартаменти все още има „древни“ тоалетни. Те изискват ремонт само когато частите се износят. Няма специални въпроси, когато става въпрос за отстраняване и ремонт на резервоара. Дизайнът е много прост.

За да премахнете капака, просто развийте дръжката на пръта на дренажния механизъм и след това развийте гайката.

Вътрешността на резервоара има поплавъчен механизъм, който отговаря за събирането на вода, и самия дренажен механизъм. В долната част на резервоара има два отвора, през които се закрепва вентилът.

Резервоарът в тоалетните на остарелите модели не е по-труден за отстраняване, отколкото в съвременните устройства. Двата болта отдолу просто се развиват.