Смяна на маслото в мотоблок
Една от задължителните манипулации, ако постоянно работа с мотокар, - Смяна на масло. Полезността на работата и продължителността на използване на оборудването зависят от редовността на процедурата. Нека да разгледаме характеристиките на този вид услуга.
Съдържанието на статията
Процесът на смяна на маслото в двигателя с вътрешно горене
Ако подобна процедура се извършва за първи път, тогава това трябва да стане след пълното пускане на устройството. При повторна смяна е необходимо да се уверите, че изливаният продукт е от същия тип и производител като използвания преди. Целият процес на подмяна изглежда така:
- трябва да започнете, като загреете двигателя;
- след това източете стария продукт и след завършване избършете оборудването със суха кърпа;
- напълнете нова смазка до необходимото ниво (по правило контейнерът трябва да е почти пълен);
- проверете нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка;
- Почистете отвора за пълнене с кърпа и го затворете.
Ако на дъното няма дренаж, тогава процедурата за отстраняване на стария продукт трябва да се извърши през отвора за пълнене. Подмяната често се извършва след престой, ако са извършени ремонти, по време на които са монтирани нови резервни части, или е имало повишено натоварване на двигателя.
Колко масло е необходимо, как да проверите
Зависи от обема на двигателя с вътрешно горене. Необходимото количество може да бъде от 0,6 до 1,1 литра. Можете да проверите с помощта на фабричната измервателна пръчка, която има минимални и максимални маркировки.Ако нивото на смазката е под Min, е необходима подмяна.
Не всички модели оборудване са оборудвани със сонда с маркировки. В този случай трябва да се съсредоточите върху средата - ако нивото достигне центъра, значи има достатъчно масло. Е, ако няма измервателна пръчка, тогава трябва визуално да разберете дали има достатъчно смазка за пълна работа - погледнете зад гърловината за пълнене. Ако течността почти го достигне, тогава промяна все още не е необходима.
Как сами да смените маслото в скоростна кутия
Извършването на тази манипулация за скоростната кутия е също толкова важно, колкото и редовността на описаната по-горе процедура. Процесът почти не се различава от подмяната на смазката в двигателя и представлява последователност от действия:
- трябва да поставите устройството върху равна повърхност;
- Поставете подходящ съд под дренажния отвор и внимателно го отворете;
- изчакайте, докато целият стар продукт се източи;
- затворете дренажа и отворете пробката за пълнене;
- поставете лейка в нея, изсипете продукта в обем от приблизително 2 литра;
- Проверете нивото с помощта на измервателна пръчка (70 cm дълга жица, извита в дъга) - трябва да надвишава 30 cm.
При интензивна употреба подмяната ще е необходима след 50 часа работа.
важно! Автомобилното масло не трябва да се използва за селскостопанска техника, независимо дали работи с дизелов или бензинов двигател с вътрешно горене. Моторът на оборудването се различава от двигателя на превозното средство по конструктивни характеристики, температурни условия и някои други характеристики.
Колко често да сменяте маслото
Зависи от много фактори. Ако селскостопанската техника се използва интензивно, маслото трябва да се сменя по-често. За нов двигател процедурата е необходима след първите пет часа работа. В бъдеще честотата трябва да бъде на всеки 25 часа работа.
Опитните собственици на оборудване сменят моторното масло след зимата, преди началото на сезона, независимо от интензивността на миналогодишната работа.
