Направи си сам гребло сенообръщачка
Използването на сенообръщачи значително улеснява тежката работа на фермера. Този прикачен инвентар показва доста висока ефективност при прибиране на сено. Въпреки това е скъпо. Занаятчиите предлагат опции за изработване сами.
Съдържанието на статията
Видове конструкции на сенообръщачи
Има няколко от тях, но най-популярните са ротационни и монтирани на колела. Първият е дизайн с пръсти. Базира се на хоризонтални ротори. Тоест съставът включва въртящи се части на двигателя, върху които гредите са фиксирани с помощта на пружини. Последните се използват за грапане на сено.
Друг тип се нарича още „слънце“. Неговата особеност е наличието на три до пет колела, разположени косо едно от друго. Този дизайн позволява повишена ефективност на работа. А простото закрепване - всяка бъркалка е монтирана на два лагера - улеснява процеса на ремонт, което също е важно. Освен това този тип гребло е най-лесно да си направите сами.
Сенообръщачка: Направи си сам производствен процес
Първо трябва да направите рамка. Основата за него ще бъде метална тръба. Тя може да бъде кръгла или квадратна. Добър вариант е рамка от стар мотоциклет. Също така е необходимо да се подготви:
- тел за гребенни елементи - идеален е продукт с дебелина от 4 до 8 mm;
- стоманени листове (4 mm) - от тях ще бъдат направени джанти;
- скоби за фиксиране на колела;
- два броя лагери за поставяне в главините;
- части за сглобяване на приставката, необходима за закрепване към оборудването.
Ако трябва да направите домашно гребло за по-малко оборудване - мотоблок - тогава трябва да изберете опцията с три колела. За мини трактор се препоръчва броят им да се увеличи до пет.
За да помогнете на майстора, следната диаграма:
Ако рамката е изработена от метална тръба, тогава с помощта на мелница и заваряване се извършва рязане и закрепване на части. Освен това:
- скобите, предназначени за колела, са фиксирани към формираната основна рамка на устройството;
- колелата са изработени от подготвени стоманени дискове (могат да се използват рамки от велосипедни колела, но те трябва допълнително да бъдат подсилени с метални пръти и наслагвания);
- загребващите елементи са направени от тел и за да могат да бъдат сменяеми, е необходимо да се предвидят затягащи механизми или болтови закрепвания;
- За монтиране на всяко колело се използват два лагера - те се поставят в главините (последните са най-добре взети от класическия модел VAZ, където лагерите са конусовидни).
Остава само да монтирате приставката за скачване с автомобила. Необходимо е да се осигури абсорбиране на удари (за това са подходящи стоманени пружини) и специален повдигащ механизъм. Задачата на последния е да повдигне сенообръщачите от земята на правилните места и да ги върне в първоначалната им позиция, когато превозното средство заеме определена позиция.
