Как да направите електрическа скара със собствените си ръце

Шиш кебап, приготвен на дървени въглища, е много по-интересен за ядене от същото месо от тиган. А ако сте и в добра компания, това е гледка за възпалени очи. Един проблем - докато всички си сипват и се наслаждават, един готвач винаги е до скарата и пропуска най-интересното. Има ли решение? Разбира се, това е електрическа скара. Между другото, месото върху него се пържи по-равномерно, отколкото дори при най-бдителния контрол на процеса. Именно за това чудо на механизацията ще говорим днес.

Материали и инструменти

За да сглобите просто, но много полезно устройство, няма да ви трябва много:

• електрически мотор с източник на захранване, подобен на този, който се използва за задвижване на чистачките на автомобила;
• осем болта и зъбни колела като велосипедни ядки (за предпочитане със същия размер) с шестнадесет ядки;
• велосипедна верига;
• парче профилна тръба като основа за задвижването;
• чифт метални пластини за закрепване на задвижващата конструкция към скарата;
• самата скара.

Инструментите, от които се нуждаете, са бормашина със свредла за метал, мелница, режещи дискове, машина за заваряване и ножовка може да ви бъде полезна.

Монтаж на електрическо задвижване

Първото нещо, което трябва да направите е слотове за шишчета в краищата на болтовете. За да направите това, като държите болта в менгеме, направете разрез в края срещу главата му с ножовка с дълбочина 8-10 милиметра. По-твърдите могат да направят това с помощта на ъглошлайф.Основното нещо е да не разваляте резбата; ще трябва да завиете още две гайки на болта.

Така че правим жлебове на всички болтове един по един. След това пробиваме осем проходни отвора в профилната тръба с диаметър, съответстващ на болтовете. Измерваме разстоянието между тях, така че шишовете, на които ще се нанизва месото, да не се залепят един за друг при въртене.

Поставяме звездичка върху болта, завиваме гайката, след което я завиваме в отвора в профилната тръба. Завийте втората гайка, така че да покрива среза на болта и да държи шишчето в полученото гнездо при въртене. Избираме дължината на болтовете по такъв начин, че цялата конструкция да може да се затегне с гайки към гофрираната тръба, а краищата с разфасовки да не стърчат твърде много.

С помощта на метални пластини заваряваме профилната тръба отстрани на скарата. Можете също така да направите сгъваема конструкция, като използвате същите болтове. От противоположната страна на барбекюто, точно срещу болтовете, на същото разстояние заваряваме метални пръстени или големи шайби с големи отвори за задържане на шишове и с разрези отгоре (така че шишът да може да бъде удобно поставен в запаса, а не резба в пръстена).

Единично тестване

Поставяме веригата на велосипеда на зъбните колела и на вала на електродвигателя. Захранваме го и виждаме как работи „машината шайтан“. Скоростта на въртене може да се регулирачрез свързване на реостат към веригата и завъртане на дръжката му. Ако всичко е задоволително в работата на получената структура, тогава какво чакаме? Надявам се месото да е вече мариновано. Палим огъня, чакаме въглените... Обаче на какво да те уча?

Някои се оплакват, че ако сравните така приготвения кебап с този, приготвен на обикновена скара, вкусът не е същият. Да ви кажа - това са пълни глупости.Разликата във вкуса може да е само защото месото е изпържено равномерно, а не изгоряло от едната страна и сурово от другата. Тук кой каквото си харесва. Единственият недостатък на полученото устройство е задължителното наличие на източник на захранване за неговата работа.