Как да поставите калерче в шевна машина

Правилно завинтеното калерче в шевната машина има пряко влияние върху качеството на шиене. Този процес плаши много начинаещи занаятчии. Това обаче не е трудно, ако следвате стриктно инструкциите.

За какво е калерчето?

Една от основните части на шевната машина е калерчето. Винаги трябва да е в добро работно състояние и в перфектно състояние. Повърхността му трябва да е гладка. В края на краищата, дори малък недостатък може да доведе до деформация на шева. Това може да е или пропускане на шевове, или скъсване на конец. По време на шиене горният конец дърпа долния конец, който се намира в капсулата на калерчето. И двете нишки се преплитат една с друга, което води до шевове.

ВНИМАНИЕ! Степента на опън на конеца се влияе от теглото на калерчето, както и от материала, от който е направен, пластмасовият продукт ще се плъзне много по-лесно вътре в механизма, за разлика от металния.

Подготовка на машината за смяна

Първо трябва да подготвите машината. Нека разгледаме този процес стъпка по стъпка:

• Много е важно да повдигнете иглата до най-високата позиция. За да направите това, завъртете маховика към вас. Също така е препоръчително да изключите захранването на машината, като изключите главния контролен бутон. Ако е необходимо, преместете лоста на притискащото краче нагоре
• След това отстранете капака на калерчето.За да направите това, трябва да отворите капака и да преместите вентила. След това издърпайте ключалката на калерчето към вас и постепенно, докато се разхлабва, отстранете целия продукт.

ВАЖНО! Много устройства имат специален чертеж на резба, който показва пътя на движение на конеца от макарата, както и последващото резбоване на калерчето.

Инструкции как правилно да смените калерчето

Трябва да започнете да работите с навиване на калерчето. За да направите това, трябва да инсталирате специален щифт, който се намира в горната част на устройството. Уверете се, че конецът се развива от щифта строго обратно на часовниковата стрелка. Повторете следните стъпки:

• Първо трябва да развиете малко конеца и да го прекарате през дисковия обтегач. Най-често се намира от противоположната страна на намотката, приблизително над иглата. Може също така да има малко парче тел, прикрепено към него, за да държи конеца.
• След това поставете върха в един от прорезите на калерчето. След това направете няколко завъртания за първоначално закрепване. Много магазини предлагат предварително навити бобини, от които да избирате.
• След това монтирам калерчето на навиващото устройство, което също прилича на малък щифт и се намира недалеч от щифта на макарата.
• След това фиксирайте калерчето в положение на навиване. За да направите това, или щифтът се премества надясно, или резето се премества наляво. Ако всичко е направено правилно, трябва да се чуе слаб звук.
• За да започнете процеса на навиване, натиснете педала на машината или специален бутон върху тялото му. След няколко завъртания е по-добре да спрете временно, за да отрежете стърчащия връх с ножица.
• Напълнете частта изцяло с конец. Устройството обикновено спира от само себе си. Понякога е по-добре да проследите този процес.
• Върнете резето в първоначалното му положение.Калерчето е готово за по-нататъшна работа.

След като устройството е подготвено, горната нишка е поставена и конецът е навит върху калерчето, трябва да започнете процеса на смяна на калерчето. Съвременните устройства могат да имат совалка от вертикален и хоризонтален тип. Вертикалната опция е по-често срещана. Използва се както в производството, така и в бюджетните шевни устройства. Хоризонталният тип най-често се среща в по-скъпите електронни машини. Счита се за по-удобно и може да има прозрачен капак, който ви позволява да видите калерчето и работата на долната нишка. Също така е удобно да се проследяват възможни проблеми.

Инструкции

Ако всичко е направено правилно и според инструкциите, тогава машината е готова за употреба. Нека разгледаме този процес стъпка по стъпка:

• Трябва да поставите калерчето в капачката и да вкарате върха на конеца в прореза на капачката. Ето защо, преди да поставите калерчето, трябва да развиете няколко сантиметра.
• По време на вдяването капсулата на калерчето се държи така, че куката от ключалката да лежи върху палеца на човека.
• Частта се поставя на място и свободният край на резбата се издърпва в жлеба на капачката. Той трябва да влезе в пружинния терминал и да излезе през специална вдлъбнатина във водача на конеца.
• След това хванете капачката за уплътнението и я поставете в машината. Когато е на място, резето може да се освободи. Трябва да стои плътно в устройството и да не се върти.
• След това трябва да завъртите маховика към себе си, така че иглата да направи няколко движения, с които е свикнала. В резултат на това горната и долната нишка трябва да се свържат и изходът ще бъде голям цикъл.
• Получената бримка се развързва, горната и долната нишка се издърпват (около 15 см) и се водят зад крака.

След това трябва да проверите напрежението на конеца.Съвременните устройства имат специални регулатори на напрежението на конеца. Като цяло процесът на нишки може да варира от устройство на устройство. В повечето случаи има подробни схеми и описания на зареждането с гориво. Освен това елементите са подредени по такъв начин, че е лесно да се отгатне значението на по-нататъшните действия. Някои трудности възникват по-често при механизмите за ръчно управление.

СПРАВКА! Нишките в капсулата на калерчето трябва да се въртят строго по часовниковата стрелка.

Когато за първи път се запознаете с машината, нарязването на резби може да изглежда трудно и досадно. Въпреки това, след като повторите това действие няколко пъти, в бъдеще то може да се направи много бързо, без дори да мислите за последователността.